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ポルシェ ケイマン・ボクスター（718含む）の買取相場2026年10月更新｜年式・グレード別
ケイマン・ボクスターは、ポルシェのミッドシップスポーツです。今の718型だけでなく、その前の981型・987型も年式ごとに載せています。GTSやGT4・スパイダーなどのモデル、マニュアル車は相場が高めです。
車検証と車の写真を送っていただくだけで、概算をお伝えします。ローン中のお車・遠方のお車もご相談ください。
年式・グレード別の買取相場
718 スパイダーRS
| 年式 | 買取相場の目安 下は目安の幅 | 走行距離 （中央値） | 参考 台数 |
|---|---|---|---|
| 令和7年 （2025年） | 2,034万円 2,001〜2,126万円 | 約2,000km | 4台 |
ケイマン GT4
| 年式 | 買取相場の目安 下は目安の幅 | 走行距離 （中央値） | 参考 台数 |
|---|---|---|---|
| 令和3年 （2021年） | 1,286万円 1,221〜1,454万円 | 約1.6万km | 4台 |
ケイマン GTS
| 年式 | 買取相場の目安 下は目安の幅 | 走行距離 （中央値） | 参考 台数 |
|---|---|---|---|
| 令和5年 （2023年） | 1,098万円 1,095〜1,115万円 | 約8,000km | 4台 |
| 平成30年 （2018年） | 724万円 721〜731万円 | 約3.4万km | 4台 |
ボクスター GTS
| 年式 | 買取相場の目安 下は目安の幅 | 走行距離 （中央値） | 参考 台数 |
|---|---|---|---|
| 令和5年 （2023年） | 1,140万円 1,104〜1,201万円 | 約6,000km | 4台 |
ケイマン スタイルエディション
| 年式 | 買取相場の目安 下は目安の幅 | 走行距離 （中央値） | 参考 台数 |
|---|---|---|---|
| 令和6年 （2024年） | 982万円 982〜1,001万円 | 約8,000km | 4台 |
ボクスター スタイルエディション
| 年式 | 買取相場の目安 下は目安の幅 | 走行距離 （中央値） | 参考 台数 |
|---|---|---|---|
| 令和6年 （2024年） | 841万円 837〜866万円 | 約6,000km | 5台 |
ケイマン S
| 年式 | 買取相場の目安 下は目安の幅 | 走行距離 （中央値） | 参考 台数 |
|---|---|---|---|
| 平成30年 （2018年） | 517万円 460〜578万円 | 約5.6万km | 5台 |
| 平成29年 （2017年） | 538万円 515〜582万円 | 約4.2万km | 8台 |
| 平成26年 （2014年） | 500万円 488〜568万円 | 約3.6万km | 5台 |
| 平成19年 （2007年） | 206万円 186〜235万円 | 約7.2万km | 4台 |
| 平成18年 （2006年） | 206万円 158〜240万円 | 約8.3万km | 7台 |
ケイマン
| 年式 | 買取相場の目安 下は目安の幅 | 走行距離 （中央値） | 参考 台数 |
|---|---|---|---|
| 令和6年 （2024年） | 980万円 925〜982万円 | 約5,000km | 5台 |
| 令和2年 （2020年） | 670万円 611〜671万円 | 約1.9万km | 5台 |
| 令和元年 （2019年） | 574万円 566〜602万円 | 約2.7万km | 4台 |
| 平成30年 （2018年） | 530万円 502〜582万円 | 約2.9万km | 12台 |
| 平成29年 （2017年） | 504万円 482〜518万円 | 約3.8万km | 9台 |
ボクスター S
| 年式 | 買取相場の目安 下は目安の幅 | 走行距離 （中央値） | 参考 台数 |
|---|---|---|---|
| 平成25年 （2013年） | 446万円 379〜541万円 | 約5.6万km | 7台 |
| 平成24年 （2012年） | 545万円 460〜550万円 | 約4.0万km | 5台 |
| 平成17年 （2005年） | 179万円 139〜191万円 | 約6.3万km | 5台 |
ボクスター
| 年式 | 買取相場の目安 下は目安の幅 | 走行距離 （中央値） | 参考 台数 |
|---|---|---|---|
| 令和2年 （2020年） | 606万円 600〜615万円 | 約3.4万km | 5台 |
| 令和元年 （2019年） | 632万円 518〜696万円 | 約2.6万km | 8台 |
| 平成29年 （2017年） | 490万円 468〜580万円 | 約3.7万km | 8台 |
| 平成28年 （2016年） | 480万円 298〜483万円 | 約3.0万km | 6台 |
| 平成27年 （2015年） | 422万円 352〜490万円 | 約3.8万km | 7台 |
※2026年7月14日〜10月10日の実際の取引データ（144台）から、年式・グレードごとに出した税込の目安です。走行距離は参考台数の中央値。色・装備・状態によって変わり、買取金額を保証するものではありません。
ケイマン・ボクスターを高く売るためのポイント
- スポーツクロノパッケージやスポーツエグゾーストは査定でプラスになりやすい装備です。
- スペアキー・取扱説明書・整備記録簿・外した純正部品は、そろえておくと査定額が上がりやすくなります。
ケイマン・ボクスターの買取実績
ケイマン・ボクスターの売却でよくある質問
- ケイマン・ボクスターの買取相場はいくらですか？
- 年式・グレード・走行距離で大きく変わります。上の表は2026年10月時点の、直近3か月の実際の取引から出した税込の目安です。状態や装備で上下するので、正確な金額はLINEで車検証と写真を送っていただければ概算をお伝えします。
- ローンが残っていても売れますか？
- はい、売れます。残っているローンの精算方法もあわせてご相談いただけます。
- 遠方でも買取してもらえますか？
- 大阪府茨木市の店舗を拠点に、関西一円へ出張査定にうかがいます。関西以外の地域も全国対応です。まずはLINEかお電話でご相談ください。
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